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驾驶培训学习心得体会2篇 「驾驶技能之路:培训经验分享」

驾驶培训是每个年龄段人的必修课程,无论是初学者还是老司机都需要不断地学习和培训。在此过程中,我们不仅能够提高驾驶技能,更重要的是培养安全驾驶的意识和习惯,保障自己和他人的人身安全。本文将分享一些驾驶培训心得体会,希望能对大家有所帮助。

驾驶培训学习心得体会2篇 「驾驶技能之路:培训经验分享」

第1篇

?基础教育课程改革纲要(试行)》的目标之一,就是顺应时代的发展,使学生改变接受性学习方式,学会探究式学习。探究式学习是学生在自主学习基础上进行的一种较高层次的学习方式,其作用在于激发学生的探究热情,增强探究意识,学会探究方法,从而培养学生的创新精神和实践能力。根据所学习到的知识,谈谈个人粗浅的体会。

马斯洛健康心理学告诉我们:任何一个健康人心理都有一些需要,当满足了基本需要,一个更高的需要才得以出现。在教学中,当学生平等、互尊的情感得到满足时,才会轻松、愉快地投入学习,才会主动探究,因此,现代课堂教学应确立师生平等的教学观念,构建平等对话的教学平台,使教学"在师生平等的过程中进行"(见"新课程标准"),将师生关系"理解为愉快的合作,而不是意志间的冲突,对权威、尊严的威胁",应"以自然的坦率代替做作的尊严",应"保持像木匠、管道工一样普通的本色"(马斯洛语),让学生在率真、坦诚、互尊的环境里一起学习。这个过程不再是教师滔滔不绝地讲,居高临下地问,学生规规矩矩地听,小心翼翼地学,应该使学生处于一种心理放松、精力集中状态,思维活跃,敢想敢问,敢说敢做。教师以学习者的身份参与学生的质疑、讨论和辩论,把阅读的自由还给学生,把想象的空间留给学生,把表达的机会让给学生,让学生自主地阅读、提问、思考、讨论,成为问题的发现者、分析者,为成疑难的思考者、研究讨论者,使学生在做学习主人的意识支配下,自主探究,集思广益,从而以极大的学习热情去遨游知识的迷宫,以"敢探未探明的真理,敢入未开化的边疆"(陶行知语)的胆识,去探究未知的世界,去寻找适合的答案。基于以上理解,教师在课堂上常用语应是:"想读吗?""想怎样读?""想说什么?""想表演吗?""想知道吗?自己试试看。""老师有个问题不明白,谁来帮帮我?谢谢!"等等,甚至有时候,教师还要给他们创造条件,满足他们想当"老师"的愿望。首先,以合作学习小组(3--4人)为单位,组织学生讨论,相互帮助自学,解决自学过程中碰到的个别疑难。其次,教师解疑,教师向其他小组的同学"请教",由愿作"导师"的学生解疑答难,老师则当"旁听生",在他们讲疑答难的时候,会惊喜地发现他们所具有的探究意识和创新精神,极大地出乎教师的想象,同时,也只有给学生足够自由的空间和活动的机会,把课堂变为"师生共同交流信息和切磋学问的论坛",探究才能成为现实。

探究性学习的起始点就是发现问题、提出问题。教师不再像一般教师活动那样,把没有争议的定论教给学生,而是本着"提出一个问题往往比解决一个问题更重要"(爱因斯坦语)的精神,抓住契机,用心制造"问题场",设置一些问题的情境,利用一定的"诱因"激发学生的探究动机,点燃学生探究问题的灵感和热情。

古人云:"学起于思,思源于疑。"可见,在学习过程中,有怀疑才会去思索,有思索才会进一步探究,然后才会有所得。另一方面,"人的心灵深处,都有一种根深蒂固的需要,这就是希望自己是一个发现者、研究者、探索者。"(苏霍姆林斯基语)。因此,教师可抓住学生的这一心理需求,"在任何时候都要鼓励学生提问。"(肯尼思.h.胡弗语)比如在学习一篇课文时,我们可先让学生根据教学目标,紧扣教学要求,认真诵读或默读,在阅读感知、思考领悟中圈点勾划,旁批侧注,翻字典,查资料,扫除阅读障碍,在此基础上,再由他们自己提出在阅读过程中发现的问题。开始的时候,学生们提出的问题可能会带有任务观点,比较肤浅,不着边际,甚至在课堂上招致学生的唏嘘声,这时教师一定要加以鼓励,要善于把握学生们思维火花闪现的瞬间,使它燃起智慧之火炬,久而久之,学生们便具有善于疑的能力,能提出较有探究价值的问题。

评价探究结果,具有共享学习成果,激励后继学习的意义。由于学生在探究中师生之间,学生之间、小组成员之间对探究的成果也进行了小范围交流讨论,对探究中存在的问题进行了质疑,对来自各方的观点进行了归纳总结,对探究的问题有了较全面、深刻、独特的见解,他们内心有着想展示思维成果的渴望与冲动,他们想在展示成果中展现自我。因此,教师要设置丰富多彩的展示平台,鼓励学生用适合自己的方法和策略来汇报探究成果,以便使不同类型的学生都能发挥自己的潜能,都能从探究阅读中获得收益。善于表演的同学,可将文中的精彩片断改编成小品,举行书中人物化妆扮演会;心思细腻,不善言辞的同学可写探究报告,心得体会;善于辞令的同学可进行辩论,以展示思想。在探究成果展示会上,喜欢古诗词的同学朗诵、赏析了古今中外描摹春天的诗文来盛赞美春天。擅长丹青的学生则用手中的彩笔描绘了一幅生机勃勃的春景图;长于写作的学生则写了一篇声情并茂的文章来表达自己对春天的喜爱……这种表达和交流是完全自发的,没有任何的强制色彩和顾忌,表演不分优劣,认识不分高低,理解不分深浅,只要积极交流,积极展示,就给予热情鼓励。在展示探究成果中,学生获得的不仅是知识,还有智慧和能力。学生的智力因素和非智力因素都得到培养,《基础教育课程改革纲要(试行)》提出的"培养学生搜集和处理信息能力,获得新知识的能力,分析和解决问题的能力,以及交流与合作的能力"就能落到实处。

阿基米德说过:"给我一个支点,我就可以撬起地球。"那么,就让我们给学生一个探究的天空,让他们用"探究"这一支点去"撬起"整个知识王国吧!

驾驶培训学习心得体会2篇 「驾驶技能之路:培训经验分享」 第2张

第2篇

驾车人士要牢记,精神饱满状态好。若要行车中畅顺,出发之前先热车。

检查各灯均明亮,如走高速四不忘,检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达的方法是:通电前脚不要踩在油门上,打火时不要超过15秒,那怕是数次后才能启动发动机。

把好方向盘是开车的第一要点,伯父说无论在何时,都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上,因为如果放在其他点数上,在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体,出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点方位上。

从车场出来后就是一条很直的马路,这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡,走着50公里的时速。我左右看了一下,只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了:“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线,不用怕吧?于是漫不在心的说:“看到了。”不过,脚上依然没有放松,继续和那辆出租车并行。伯父突然说道:“好了,靠边停车吧!我有话要说。”

“刚才那种情况叫做‘三点一线’,是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。”什么刚才就叫危险吗?“”你试想想,如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时,你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。这时你就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候,有两个处理办法:第一、是加大油门过了它,不要让自己的车处在三点一线的位置上。第二、松开油门,让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。继续前行,就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去,加着五档,踩尽了油门冲上去。不过,没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。

这时伯父就说了:“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢?这样踩尽了油门冲看上去好象很快,但其实你这样做是很损害发动机的,而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车,这样还增加了刹车皮的损耗,坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥,不但发动机够力,并且在上到桥的一半时,看见前面已不能走就应该松开油门,把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档,加上斜坡的影响。如果估计得好的话,你的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了,根本不用踩刹车,只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑,这样做不是又省油也省刹车皮吗?而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。”