汽车站安全责任书6篇 安全至上，共筑汽车站的守护

本文旨在探讨汽车站安全责任书的重要性与实施细节。汽车站是城市交通的重要节点，保障乘客的安全是其责无旁贷的使命。通过制定和遵守安全责任书，可以确保站内设施运行良好、车辆安全可靠，并更好地应对紧急情况。接下来，将详细介绍汽车站安全责任书的内容要点和运作机制。

第1篇

为认真贯彻落实《安全生产法》和《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以讲政治，保稳定，促发展的高度，强化安全管理，执行“一岗双责”，按照“谁主管、谁负责”的原则，把安全生产工作放在突出位置来抓，根据上级批示有关精神和股份公司20xx年车站安全目标管理的`要求，客运室主任与检票服务员、候车服务员签订20xx年安全责任书如下：

一、责任时间：自20xx年元月一日至十二月三十一日止。

二、检票服务员(候车服务员)要认真学习贯彻执行《道路旅客运输及客运站管理规定》和《汽车客运站安全生产规范》，学习有关安全、法律知识，不断提高自身的安全意识，积极参加车站和班组组织的各类安全知识学习和活动，牢固树立“安全第一”的观念。

三、严格执行部颁检票服务员(候车服务员)工作标准和岗位职责，工作中严格按操作程序操作，严格按车辆核定座位及有关携带免票儿童有关规定配客检票，不检超员票，同时严把车辆检验关，对无检验车或检验不合格车辆坚决不配客、检票、发车。

四、配合车站调度和安保部门，严把驾驶员资质关（含长途车驾驶员配备情况），无证、无卡或资质不符合人员的车辆坚决不配客、检票、发车。

五、严把危险品进站上车关，坚决杜绝危险品进站、上车，把查危、堵危工作做为各项工作的重点。同时，协助有关部门杜绝大件铁器等物品放车厢内，严把人货混装关，杜绝人、货混装车辆发车。

六、熟练掌握本岗位安全生产规范、自救技能及引导旅客疏散方法，了解常见消防器材的使用。

七、做好各项工作特别是安全工作的记录，遇到不能现场处置的突发事件，应及时向领导和有关部门反映

1、责任期间（含春节等重大节假日）不发生安全生产责任事故；

3、未经检验或检验不合格（含未定期二级维护）的车辆配客、发车出站次数为零；

4、客运班车未经调度审核报班配客发车出站次数为零；

5、客运班车旅客（含免票儿童）配客超载发车出站次数为零；

6、进站车驾驶人员无证、无卡、无资质（含无效证件）发车出站次数为零；

7、路单上名字与实际驾驶员不符车辆配客发车出站次数为零；

九、责任书经部门领导与责任人签字之日起生效。

第2篇

一年一度的春运是旅客运输的高峰期，同时也是交通事故的高发期，为确保春运运输的安全、高效、有序，认真贯彻和落实“安全第一、预防为主”得安全生产方针，进一步加强20xx年“春运”道路运输安全工作，强化源头管理，确保本年度春运运输安全，杜绝各类运输安全事故发生，保障旅客的运输安全，共同抓好客运源头安全管理，使我站春运工作目标顺利实现，客运中心站特与客运参营单位签订20xx年“春运”安全生产责任书，请各参营单位认真履行以下职责并督促驾驶员、乘务员履行各自的职责：

一、加强管理，对到我站应班的车辆各参营单位应建立、健全安全责任制，层层落实责任，做好车辆的日常保养和二级维护工作，确保每天到我站应班车辆的技术状况符合安全要求，保证车辆的完好性，把好车辆源头关。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。

二、严把驾驶员资质关，保证提供符合要求的驾、乘人员来我站参营。掌握驾驶员的身体以及精神状况，教育驾驶员遵守国家有关安全行车的法令、规章，行车时保证证照齐全有效，自觉服从交警、运政部门及车站的监督管理，不违章、不超速、不超载(高)、不疲劳驾车、不酒后驾车，保证有充沛的精力参加春运期间的运输工作。否则由参营单位承担由此产生的.一切责任。

三、要求驾驶员配合我站做好“五不出站”工作，抓好源头安全管理，督促驾驶员认真做好“出车前、行车中、收车后”的三检工作，保证车况随时良好，安全设施、消防器材齐全有效，灭火器、应急锤等置于提取方便之处。

四、加强对驾驶员、乘务员(业主)的宣传教育，自觉遵守我站的各项安全管理规定，爱护站内安全设施，服从车站管理人员指挥，在指定位置下客进站，停放整齐有序，严禁堵塞进出站口和场内通道，站内限速每小时5公里，站内停车时，乘务员要协助指挥驾驶员停放车辆，车未停好，不得打开车门上下旅客，不得将车内的垃圾倾倒在站场内。杜绝站场内发生事故。

五、严禁驾、乘人员携带“三品”进站，并认真配合车站做好“三品”检查，防止旅客携带“三品”上车，保证旅客乘车安全。

六、文明行车，热情为旅客服务，为旅客在“春运”和“百日安全”活动期间营造一个良好的乘车环境。

七、凡违反以上规定造成事故和恶劣影响的，由责任者承担全部责任，我站将按有关管理规定进行处理。

本责任书自签订之日起生效，责任书一式二份，车站与参营单位各持一份。

第3篇

甲方购置一辆新中巴车为__（以下简称乙方）干部职工提供太和到鄂州城区上下班及其公务用车服务。本着公平、公正、互利的原则，经甲、乙双方同意，就租车业务签订如下责任书：

1、甲方为乙方提供中档中巴车一辆。车内必须配备空调、电视、做到夏天不热、冬天不冷（车辆核载人数不得低于19人），按乙方要求在规定的时间和地点发车，并在沿途上下车过程中提供优质服务；甲方驾驶员必须持有与该车辆相应等级的驾驶证照，最低要求五年以上驾龄的司机，甲方必须按乙方要求保证乙方职工专业专用，不得从事营运活动，保证车内外整洁、卫生。确保职工乘坐放心、安心、舒心。

2、甲方必须为乙方全体乘员购买座位险，一切费用由甲方承担。

3、甲方必须保证乙方正常上下班，如遇其它特殊情况，必须配合乙方解决，如果遇到堵路、长时间不通或者需要绕道从铁山方向行走，乙方必须承担多出的费用，每次不少于80元。

租金每趟按原定260元/次从梁子湖国税局到鄂州各小区站点。注：（柴油价格7。15/升），租车价格按油价涨跌幅度比例升降（幅度在±0。5元以内不予调整）。即油价7。65元/升，租车价为280元，油价跌到6。65元/升，租车价格为240元。但保低价不得低于240元。在乙方需要甲方为其提供其它用车时，参照上述价格由双方协商确定。

乙方对甲方租车费用实行按次计费，每季度（三个月）一次结账付款的方式进行，不得拖欠租车款，乙方按季度结算后，必须付清甲方款项，否则属违约行为。

1、在合同有效期内，由甲方违约造成的'乙方上下班不便，则按乙方租车价格二倍处罚。

2、乙方每周上下班必须租用甲方车辆，若乙方不需用车，必须提前通知甲方。乙方违约甲方按乙方租车价格的二倍处罚。

3、乙方除法定的节假日外，不得随意停租该车，如果确需停运，必须按每日费用520元付给甲方。

4、乙方必须保证合同期内不得违约，否则必须按市场价将该车购入。

合同期满后，乙方如需继续租车服务，甲方在同等条件下享有优先权，如果遇到政策变动或公车改革，单位自购车辆。那么乙方必须将按市场价格一次性补偿该车折旧费用。如果国税局搬迁到梧桐湖办公，租价双方协商解决。本责任书一式两份，甲乙双方各执一份，未尽事宜，双方协商解决，本合同自签字之日起生效。

第4篇

为了进一步贯彻安全第一，预防为主的方针，坚持谁检查，谁负责的原则，强化安全生产管理，遏制重、特大事故，保障人民群众生命和财产安全，促进我县经济建设的健康发展和社会稳定。根据国务院和省、市、县政府对交通安全责任制的要求，特制定20xx年度安全生产责任书。

各科室、客运站、农村客运中心主管经理是安全工作的主要责任人，科长、站长、主任是安全工作的直接责任人，各岗位操作人员是安全工作的.具体责任人。

1、公司成立以总经理为组长，班子为成员的安全生产领导小组，建立安全生产管理机构，建全安全生产管理制度及操作规程，制定并落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，并落实到位。依据公司下达的安全生产控制指标，制定安全生产计划及实施方案，并严格执行。

2、妥善保管上级、公司文件齐全、整洁分类装订成册，注意做好保密工作，做好公司各种证件公章保管工作，确保公司各种证件及时年审齐全有效。

3、确保公司办公区域不发生火灾、盗窃等，财产损失控制在200元。

4、做好公司各项会议记录，并妥善保管，以备查验。

5、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。

2、确保站场全年无火灾、盗窃等情况发生，财产损失不得超过1000元。

3、全年每月组织一次安全隐患自纠自查行动(重点检查驾驶员资质、车辆安全例检、安全防范措施)，安全隐患整改率达100%。

4、全年至少组织一次应急救援培训，一次应急救援演练。

5、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。

1、杜绝火灾和一次死亡失踪3人以上重特大事故轻伤率每月控制在千分之0.5之内，总轻伤率控制在千分之一，百车死亡率控制在1人以内，百车直接经济损失控制在8万元以内，确保全年不发生重特大交通责任事故。

2、建立安全生产管理机构，建全安全管理制度及操作规程，制定并落实安全生产责任制，层层签订安全生产责任书，并落实到位。依据公司下达的安全生产控制指标，制定安全生产计划及实施方案，并严格执行。

3、全年每月组织一次安全隐患自纠自查行动(重点检查驾驶员资质、车辆安全技术、安全防范措施)，安全隐患整改率达100%，每月组织一次司机安全学习。

4、gps设备完好率达100%，监控率达100%，严格按照公司gps管理制度严格处理违法车辆及驾驶员。

5、全年至少组织一次应急救援培训，一次应急救援演练。

6、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。

1、财务科为公司财务重地，无关人员不得随意进入，确保财务安全，各种票证规范、齐全有效，账款相符，注意做好保密工作，全年财产损失不得超过500元。

2、政工科确保全体员工五险一金的购买，特别是医疗保险和工伤险不得出现漏保，以免给本公司带来经济损失。

3、经营科确保按规定及时准确审核车辆准入报废申报工作，确保监督执行参营费的及时收缴，入库率100%。

4、按照公司安全生产计划和实施方案，制定相应专项实施方案，并严格执行。

1、各主管经理、科长、站长、主任、从业人员，未依法履行安全生产管理职责及安全生责任，造成人身伤亡事故的，按《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《安全生产事故报告和调查处理条例》等有关法律、法规规章处理。

2、企业安全生产责任制与企业年度考核目标相结合，实行安全生产一票否决制。

1、公司对所有安全生产岗位人员实行500元的全年无事故、履职安全奖励。

①完成责任目标的安全生产岗位相关人员，安全奖全额兑现。

③第三次违反公司安全生产奖惩制度规定，严格按安全生产奖惩制度给予处罚。

④公司安全领导小组对所有安全生产岗位上述各项指标完成情况组织年终考核，不能完成责任目标的，取消当年评先资格。完成责任目标的，并被上级和公司评为安全工作先进个人的，公司将给予一定奖励。

⑤此责任书一份，由安全科存档。从签字之日起生效，如在执行中责任人更替，由继任者履行。

第5篇

为切实加强道路运输安全管理按照政府统一领导，部门依法监督，企业全面负责，群众监督参与，社会广泛支持的安全工作总要求的原则猫场镇客运站应承担以下责任：

1、认真宣传、贯彻国家、省、市、县安全生产法律法规和相关文件精神，组织好春运、五一、十一等重点时段的'运输安全生产工作，并确保汛期及雨、雪、雾等季节性气象灾害期间的道路运输安全稳定。

2、加强道路运输安全生产工作的组织领导。建立层层负责的领导责任追究制，确保道路运输安全工作有机构、有文件、有措施、有落实。领导小组要经常性的深入安全生产第一线检查指导工作，经常性的开展安全生产大检查，及时整改事故隐患，及时解决道路运输安全生产中出现的热点和难点问题。

4、层层签订安全目标责任书，建立有行之有效的考核办法，并将安全生产工作与年度评优挂钩。

5、要严格落实《汽车客运站安全生产规范》，实行封闭式管理、开放性经营，建立三品检查制度，做到查车有记载、处罚有记录，杜绝三品上车。坚决落实三不进站、五不出站制度，做好一车一档，一人一档台账工作。

6、把好车辆技术状况关，坚持各项安全例检制度的落实，并健全各项登记表、合格证等档案材料，以备查验。做到车辆技术不合格的车不参运。客车不超载，客车站严格按客车载客定额检票上车，司乘人员不能超定额载客，凡站内超载的处罚客车站，站外和途中超载的，处罚相关企业。

7、加强货运市场安全监管，重点加强危货市场监管力度，抓好车辆技术状况和从业人员管理，重点打击黑车从事危货运输。

8、春运期间各运输企业凡参运车辆必须有齐全有效的运输证件和春运证，驾驶员有从业资格证，不得使用无证车辆、无证人员参运，不得超范围经营，严格遵守交通法规和道路运输管理规定。调整司机要到运管驻站部门备案。

9、搞好客运优质服务。应采取多种形式，搞好优质服务。保持站内整洁、秩序井然;车容车貌良好;服务质量规范。站内无积客、压客现象。运输车辆无倒客、甩客、宰客、溜客等现象，备足运力，保证旅客走得及时、走得安全、走得满意，无旅客投诉。

10、对从业人员和安全管理人员定期组织学习和培训，做到全部持证上岗。

11、坚持24小时值班制度，做到有领导带班和专人负责，严格按时报送信息和数据，严格执行事故报告制度。按照四不放过原则做好本单位事故调查处理。

第6篇

为加强单位内部20xx交通安全工作，确保圆满完成全年交通安全甲方责任事故“零”指标任务，控制和减少道路交通违法，特签订20xx机动车驾驶员交通安全责任书：

一、深入学习、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法、《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》，不断提高交通法制观念。

三、积极参加交通安全管理部门组织开展的`交通安全学习和宣传活动，加强安全意识。

四、确保不发生10种严重道路交通违法行为，即：酒后驾车；闯红灯；交通肇事逃逸；无证驾驶；伪造、变造、遮挡、不安装号牌；超载、超速、闯禁行；违法停车；违法占用应急车道、公交专用车道；机动车不按规定检验违法上路；“黑车”、“黑摩的”违法上路、违法载客。

五、严格执行《机动车辆管理办法》，因本人发生交通违法并影响到单位季度指标超标，接受单位车管部门给予的经济处罚。

六、在“元旦、春节、两会”及重要节假日期间，确保行车安全。

七、行车前要认真检查车辆状况，养成爱护车辆的良好习惯，因工作需要将车辆开回家，必须将车辆停放在正规的停车场，防止车辆丢失，确保车辆安全。