秦始皇2200年前修的路,至今不长杂草
秦始皇是中国第一个称皇帝的君主,更是被誉为“千古一帝”。然而在当时,想要完成中国这个广阔土地的大一统,难度非常大,他为此做了多个统一,其中“修弛道”里的一条路,2200年不长杂草,让人惊叹。
“弛道”是中国历史上最早的“国道”,始于秦朝。公元前221年,秦始皇统一六国,为了自己的统治早日普及,他统一了文字、货币、度量衡和车辙。
秦始皇统一六国之前,诸侯国的车辆宽度不一,车道有宽有窄,各国的车辆往来十分麻烦。秦始皇上位以后,规定车辆上2个轮子的距离一律改为6尺,使全国车轮的距离相同,称为“车同轨”。既然车轮子统一了,供车行驶的道路也成了一个必改项目。
于是在公元前220年,他下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道,最著名的驰道有9条。这一措施对于陆路交通的发展,促进各地经济文化交流,具有重大意义。
不过最开始驰道是皇帝专用的车道,两旁还载有树,十分讲究。皇帝下面的大臣、百姓,甚至他的亲戚,是没有资格走驰道的。
近来,在河南南阳的山区里惊奇地发现有古代的轨(铁)路。经过碳14测定,确认是2200多年前秦朝时的产物,最令人惊奇的是,这条“公路”在没有人打理的情况下,到今天没有长杂草!
这条“公路”被称为秦直道。秦始皇三十五年(公元前212年),下令从云阳修造一条通往九原郡的道路,全长800余千米,是为秦直道。直到隋唐时期,都还在使用,清朝年间,秦直道逐渐荒废。
秦直道约800余千米,途径丘陵、山谷多种地形,然而秦直道却很少有弯道,他们遇山劈山,遇谷填谷,全靠人们的双手,修建出这条直道。
如此规模的高速公路,就算放在今天,难度也是非常大,秦直道路面最宽处竟达60余米,可并行12—15辆汽车,甚至可作中型飞机的跑道,真是一个奇迹。
最厉害的是2200年后的今天,历经风风雨雨的秦直道居然还保留了下来,大部分路面保存完好,甚至不长杂草!引起了科学家们的关注,他们纷纷来到秦直道进行研究。
原来,秦直道上的土都是被火炒熟了的“熟土”,这样的土上没有任何养分,更不可能长出杂草。
不由得让人感叹古人的智慧之高,他们的智慧与汗水让秦直道得以完整保存2200年,真是令人敬佩。如今秦直道遗址已经被列为全国重点文物保护单位。
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