交通运输局2023年工作计划参考7篇

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交通运输局2023年工作计划篇1

xx年，我县的交通运输工作在县委、政府的正确领导下，在上级主管部门的帮助指导下，我局深入贯彻落实科学发展观，扎实推进交通基础设施建设，狠抓项目建设，不断加大农村公路养护工作力度，进一步规范运输行业管理，加强队伍建设，切实提升了交通工作的服务质量和水平。截止目前，完成固定资产投资x万元，各项工作取得了明显成效。现将今年我县交通运输工作开展情况总结如下：

一、各项工作开展情况

（一）交通项目建设加快推进。

一是抓好行政村通畅工程建设。今年我县的行政村通畅工程建设项目分两批实施。第一批行政村通畅工程项目x公里，争取中央资金x万元，该项目分为两个合同段，于xx年5月20日进场开工，截止目前，一合同段完成投资x万元，二合同段完成投资x万元，预计在12月底全面完成。第二批行政村通畅工程项目x公里，xx年行政村通畅工程今年提前实施28公里，现已完成招标工作，10月中旬已进场施工，各项工作进展顺利。二是认真抓好大中修工程建设。五印公路路基扩宽项目建设全长x公里，总投资x万元，该项目于xx年2月24日开工，分为四期进行。一、二、三期工程建设已完工，四期工程于9月中旬开工，预计在xx年2月全面完成，现已完成投资x万元。投入x万元资金，完成了牛街爱国公路x公里路基改造项目，附属工程正在建设中。巍宝山、民建公路建设已完成了招标工作，于xx年10月中旬进场施工。三是抓好小湾库区水运设施建设。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去妈、礼可、田口x个建设项目，总投资x万元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和礼可三个停靠点，其它项目正在紧张的建设中，预计在12月底全面完成建设任务。犀牛渡码头建设勘测设计已完成，预计在12月份开工建设。四是抓好其他各项工作。我局在抓好上述项目建设工作的同时，积极做好弥巍公路、者么山遂道和大普高速公路建设项目前期工作。目前正进行弥巍二级公路《项目可行性研究报告和初步设计工作》，完成了者么山遂道《项目建议书》的编制工作，我局已提交了大普高速公路过境巍山的路线走向。同时努力做好青华公路通油路面建设，现已完成了招投标工作，10月中旬已进场开工。

（二）切实加强农村公路管理养护能力，确保公路畅通。

今年，我局认真落实州农村公路养护工作会议精神，以农村公路养护年活动为契机，进一步深化养管体制，认真落实养管责任主体，明确了县道县养、乡村道乡村养，县级指导的养护责任，不断提升农村公路的通行能力和服务水平。一年来，共投入x万元资金，其中：日常养护资金x万元，小修保养资金x万元。全面加强了县乡公路养护工作，公路通行能力得到了较大提高。同时，进一步加强路政执法力度，有效维护路产路权。以日常巡查和专项治理为主要内容，加大宣传力度，强制执行了巍宝山两侧违章建筑x户，路政管理工作成效明显，路产路权得到了有效保护，使路政管理工作有了新的突破。目前，开展路检路查x次，出动执法人员x人次，发生并处理路政案件x起，其中公路设施赔偿案x起，无法调查取证x起，现场查处、教育路政违章案件x起；下发各种违章通知x起。共收取公路设施赔偿费、公路路产补偿费共x元。加强路政管理相关政策法规的宣传教育工作，提高广大群众的知法行为，遵守道路交通规则，全年共开展宣传活动x次，散发宣传材料x多份。

（三）抓好交通安全生产工作。

在交通安全生产上，我局着力抓好水、陆的安全生产管理。按照“三关一监督”工作，加强源头监管，把货客运输和危险品运输作为重点，完善制度，严格职责，加强对危险路段和危桥排查整改，确保公路畅通。在施工安全上加强安全管理，制定并落实好管理人员和管理制度，工程施工中按工序施工，确保施工机械安全。同时加强水上运输船舶管理，预防安全事故的发生。年内，定期或不定期对施工现场、车站、码头等重点位置进行安全大检查，从源头上治理了各种安全事故的发生。并与路政、运政、海事等有关单位签订了《安全生产目标责任书》，与5个涉水乡镇签订了水上安全责任书，严格落实安全生产责任制。同时在春节、中秋、国庆节期间扎实开展安全生产宣传教育活动，散发交通安全宣传单xx份，进一步提高广大群众的安全出行意识，保证了节假日期间道路的安全畅通。

（三）继续整顿和规范运输市场秩序。

严格落实“三关一监督”职责，抓好运输市场培育和监管，重点整治好水、陆客运市场秩序，进一步完善农村客运班线营运机制，加强汽车维修市场和驾驶员培训市场管理，促进规范发展，切实消除“黑车”、“黑点”、“黑站”，形成规范有序道路运输市场。

（四）强化内部管理，实现交通工作整体推进 。

一是要不断加强行业精神文明建设。深入开展“微笑服务、温馨交通”主题教育与实践活动，树立一批优质服务品牌、示范单位和示范窗口，进一步激发交通和谐发展的活力。全面加强职工权益维护工作，进一步增强工会组织的吸引力和凝聚力，推进工会制度化、规范化建设。继续组织开展凝聚人心、员工喜闻乐见的系列文化活动，使其成为推动交通运输发展的内在动力。着力宣传交通建设、发展成果，努力营造全社会支持、关心交通运输业发展的浓厚舆论氛围。二是要加强党建和党风廉政建设工作。以当前开展的“四群”教育活动为抓手，加强全局干部职工的思想作风、工作作风和干部生活作风建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用，建设一支政治好、作风优、能力强的人才队伍。继续加强以构建惩治和预防贪腐体系为重点的反腐倡廉建设，认真落实党风廉政建设责任制，深领导干部权力预警机制的各项工作。深入开展工程建设领域突出问题专项治理活动，严格按照相关政策、法律、法规，严把工程预算、工程招标、施工监理、设计变更、工程决算、资金支付等关键环节，全力打造巍山廉政交通新形象，确保工程优良、干部安全。

交通运输局2023年工作计划篇2

20xx年，州交通运输局将全面落实党的群众工作路线，以社会主义核心价值观为引领，紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题，围绕中心工作,突出群众宣传教育工作内容，着力实现宣教工作从面到点，夯实思想基础，让爱国感恩成为广大干部群众的情感自觉，让团结同心成为广大干部群众的意识自觉，让守法护法成为广大干部群众的行为自觉，为推动藏区发展和实现小康提供思想保证和舆论支持。

一、突出教育主题，促进和谐发展

一是以“改进作风、服务人民”为主题，深入贯彻党的十八届四中全会精神，大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观，以“科学发展、跨越发展”为目标，让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。牢固树立马克思主义的世界观、人生观，价值观和正确的权力观、利益观、地位观，进一步增强干部职工思想道德修养，模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生，为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点，将主题活动纳入作风建设中，大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风，教育引导广大干部职工“爱国、团结、感恩、守法”，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力推动科学发展、促进社会和谐。

二是以“热心公益、共谋发展”为主题，在群众工作联系点深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间，运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式，把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来，进一步增强联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识，努力提高公民文明素质和社会文明程度，引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善，勤俭自强、敬业奉献，从而形成团结互助、平等友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。

三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题，在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞，创建文明和谐家庭是创建文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻里间真诚的帮助之恩，认真查找在恪守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题，进一步深化文明和谐家庭创建；对左邻右舍和朋友，要开展“亲帮亲、邻帮邻”服务活动，以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动，共同营造邻里互助、幸福和美的社会氛围和人际环境。激发广大干部职工弘扬孝道文化，形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩氛围。

四是以“学法知法守法”为主题，深入推进依法治州依法治交工作。以法治建设为抓手，深入开展法制宣传教育。以国家法律法规，特别是民族宗教政策、治安管理相关规定、《藏族自治州自治条例》等为主要内容，与“六五”普法法制教育相结合，推进法律“七进”活动，教育和引导广大干部群众牢固树立法律意识和法制观念，正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系,把维护合法权益与行使法律义务统一起来,教育引导广大干部群众知法学法用法，合法表达诉求，自觉维护社会稳定。

五是以“学习先进典型，发挥引领作用”为主题，大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动，教育和引导广大群众学先进、赶先进，使先进典型的崇高精神不断转化为广大干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人，广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德模范的感人事迹，激励广大干部群众崇德向善、见贤思齐，共同营造良好社会风尚。

二、多措并举，增强宣传教育的吸引力

（一）开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间，开展“爱国感恩守法团结”主题教育，对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动，有机的融入“爱国感恩守法团结”的内容，增强教育的广度和深度，切实有效的推进主题教育活动。

（二）强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式，切实加强宣传舆论引导工作，聚集宣传优势，落实宣传责任，提高宣传效果，在全局形成“人人关心宣传，人人支持宣传，人人参与宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全覆盖专栏不少于1个。

（三）整合基层组织资源，共同参与宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调，充分发挥乡党委政府“宣传员”的功能，积极为乡党委政府提供宣传资料、加强沟通协作，整合宣传资源，把党的方针、政策直接传达给农牧民群众，确保宣传工作的持续性。

（四）发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作，切实开展好“小手牵大手，小梦筑大梦”辐射家庭教育活动，呼吁小学生与每一位家庭成员交流对话，用自己的语言讲述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法，明礼诚信，团结友爱”宣传教育，综合运用教育、法律、行政、舆论等手段，有效引导青少年思想，规范青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动1次。

交通运输局2023年工作计划篇3

一、20xx年工作总结

（一）交通运输工作完成情况

基础设施概况：目前，全市公路总里程10977公里，同比增长2.3%，公路密度达126公里/百平方公里，同比增长1.6%。其中，高速公路245公里，与去年持平；一级公路543公里，同比增长18.3%；二级公路1647公里，同比增长4.4%；三级公路735公里，与去年持平；四级公路6513公里，同比增长2%；等外公路1294公里；全市航道总里程949公里，与去年持平。其中，二级航道112公里，四级航道121公里，五级航道116公里，六级航道218公里，七级航道226公里，等外航道157公里；全市规模以上港口码头泊位207个，总延长10219米，年通过能力2727万吨；全市铁路里程达132公里（新长铁路和xxx淮铁路），车站4个（新长铁路沭阳站，xxx淮铁路洋河站、泗阳站和泗洪站），全市公交运营里程1996公里，同比增长3.8%；城市公交运营车辆1292辆，同比增长21.5%，出租汽车运营车辆2272辆，同比增长4.7%。

基础设施建设： 20xx年，全市交通基础设施建设累计完成投资11.8亿元。其中，公路建设完成投资10.7亿元；水运建设完成投资0.9亿元，港口建设完成投资0.2亿元。

运输生产： 20xx年，公路客运量7176万人次，客运周转量476912万人公里，同比分别增长3.5%和4.3%；货运量3861万吨，货运周转量1292711万吨公里，同比分别增长5.0%和5.3%；水路货物运输量1915万吨，货物周转量586340万吨公里，同比分别增长6.0%和6.1%。

（二）交通经济运行特点

1、公共交通优先发展政策加快落实，公交吸引力显著提升

受益于全市公交优先相关政策的不断落实，自去年以来，围绕创建省级"公交优先示范城市"目标，提升xxx市区公交整体服务水平，xxx市已经开展了公交专用道规划、公交成本规制、公交优先发展战略和整体提升策略研究，以及新一轮xxx市城市公交发展规划的修编工作。日前，市政府出台了《关于进一步优先发展城市公共交通实施意见的通知》和《中心城区公共交通优先发展实施方案的通知》，打造"5480"公共交通服务体系。目前，xxx市区已建成公交场站9个；城市公交车辆522辆，线路42条，里程843公里；城乡公交车辆268辆，线路19条，里程668公里；公交线网布局总体呈现"网格+放射"格局，基本满足城市居民出行需求。

2、基本实现客运联网售票全覆盖，旅客运输效率有效提升

自去年年底xxx市三级以上客运站全部实现联网售票以来，xxx市交通运输部门因地制宜，集中依托乡镇邮政储蓄网点，在全市范围内设立了128个联网售票代售点，基本实现了在全市所有乡镇联网售票的全覆盖。目前，xxx拥有客运场站752个，其中一级客运站4个，二级客运站1个，三级客运站1个，农村客运站63个，镇村公交候车厅683个；共有客运线路247条，其中省级班线93条，市际班线140条，县际班线14条。

3、积极创建货运品牌线路，交通物流水平进一步提升

经过省交通物流协会组织的专家组评审，省厅依据《"xxx快货"品牌管理规定》公布的"xxx快货"品牌线路中，xxx共有5条货运线路入选。近年来，xxx市交通运输部门深入组织货运企业优化服务措施，提升运输效率，大力创建"xxx快货"品牌线路和品牌企业，成功申报xxx市华远物流有限公司经营的xxx至山东xxx等5家货运企业的5条货运线路为"xxx快货"品牌线路，该5家货运企业同时荣获"xxx快货"品牌企业称号。今年，xxx将继续积极争取创建"xxx快货"品牌线路10条，加快运输行业的品牌化发展，进一步提升交通物流服务水平，促进xxx现代服务业的健康发展。

4、 着力推进拆改船舶工作，内河船型标准化取得良好成效

截至目前，xxx市拆解船舶经省船型办网上系统审核通过的过闸小吨位船舶、单壳液货危险品船舶、老旧运输船舶共计322艘，58692总吨，占20xx年度目标任务数的133%，位居全省第二，为促进内河运力结构调整和水运节能减排，提高船型标准化率和船闸通过效率作出了重要贡献。今年是我省实施"十二五"期内河船型标准化船舶拆解、改造工作的最后一年，为确保船舶拆解、改造工作有序开展，今年初，xxx市运输管理处提前实施船型标准化工程，严格按照省厅船型办的有关规定，按照"分布实施、确保重点、适度超前"的原则，在认真把好政府补贴资金审核、发放关的前提下，加大对船主"早改造、早完成、早受益"的宣传力度，要求各县、区船型办彻底改变工作方式，从以前等船主上门变成主动上门找船主，做到船主随时申请随时受理，进一步提高办事效率，并制定各项奖励、处罚制度，有效提升了船舶拆解、改造工作进度。

二、20xx年交通工作计划

（一）交通基础设施建设计划

20xx年，我市公路水运建议计划总规模为39.3亿元，其中，高速公路完成投资1.5亿元；国省干线公路完成投资21亿元；集疏散、连接和扶贫公路完成投资5.7亿元；农村公路完成投资9亿元；撤渡建桥完成投资6000万元；内河港口完成投资9000万元；汽车客货运站完成投资1.5亿元。

（二）运输生产目标

20xx年，预计完成公路客运量7445万人次，客运周转量496780万人公里，同比分别增长3.7%和4.2%；货运量4060万吨，货运周转量1359330万吨公里，同比分别增长5.2%和5.2%；水路货物运输量xxx万吨，货物周转量622950万吨公里，同比分别增长5.2%和6.2%。

交通运输局2023年工作计划篇4

一、进一步落实安全生产责任制

进一步细化分解安全生产责任目标，把安全生产责任落实情况与日常业务工作、年度考核工作相结合，加大安全生产管理目标考核的工作力度，对安全生产责任的落实情况实行动态管理、跟踪考核，实现半年及专项安全生产形势通报制，切实提高各单位的安全生产责任意识，确保安全生产各项目标任务落到实处。

二、深化安全生产专项整治

加大对隐患排查治理的安排部署，开展经常性的安全生产大检查、大排查，做好安全生产隐患的整改。不断开展各项安全生产专项整治行动；针对薄弱环节和突出问题，采取措施加强监管，及时消除事故隐患，严厉查处超载超限运输车辆，依法打击安全生产非法违法行为，预防和减少交通运输安全生产事故的发生；同时，以遏制重特大安全生产事故发生为目标，深化公路工程建设施工安全生产整治，督促业主单位、监理单位和施工单位加强对公路施工现场的安全生产监管，把好安全生产关。

三、着力抓好安全生产宣传教育

坚持面向基层，面向一线，建立安全生产教育培训投入保障机制，保证安全生产教育培训所需的人、财、物得到落实，提高安全生产宣传教育工作的覆盖面和针对性；要以不断提高从业人员技能水平和安全素质为目标，强化安全生产教育培训，着力解决制约和影响安全生产培训教育工作体制和机制方面的突出问题；持续开展交通运输企业主要负责人、安全生产管理人员及从业人员培训。

四、深入开展安全生产标准化建设

以强化交通运输行业安全生产质量标准化为抓手，深入开展安全生产标准化建设，提高交通运输企业安全生产管理水平；系统各行政主管部门要加强指导、督促各企业按照相关行业安全生产质量标准，增加安全生产投入，加强现场安全生产管理，健全完善安全生产制度，搞好安全生产培训，督促安全生产管理人员照章指挥、操作人员照章作业，全面推进安全生产制度化、规范化，形成交通运输安全生产工作的长效管理机制，实现交通运输行业的安全平稳有序发展。

交通运输局2023年工作计划篇5

20xx年，我市交通运输系统安全生产工作的总体要求是：全面落实科学发展观，以“平安交通、和谐发展”为中心，以“打非治违”为主线，坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”，坚持抓“双基”和“治理”，不断强化组织领导，不断完善责任管理体系，认真落实各项交通安全生产责任制和责任追究制；并结合行业特点，加大宣传投入和教育力度，加大隐患排查和治理，加大科技管理水平和创新能力，加大工作协作和服务水平，最大限度地预防和减少各类交通事故的发生，为全系统各项工作稳定发展提供坚实有力的保障。全年安全生产工作计划具体如下：

一.强化领导，提高认识。各单位要把安全生产工作放在各项工作的首要位置去抓，切实强化领导，提高认识，落实责任，树立“安全生产、重于泰山”的安全理念，让全系统广大干部职工从始至终的把安全生产工作做为头等大事去抓，确保行业平稳安定。

二.正确处理好安全与效益、安全与发展、安全与稳定的关系，树立抓好安全就是抓好效益，抓好安全就是抓好发展，抓好安全就是抓好稳定的大局理念，真正把安全生产工作从思想上、行动上、效率上体现出来，坚定不移地把各项安全生产工作落到实处。

三.加大安全督查力度。制定安全监督执法计划，督促指导交通运输系统各单位认真落实各项安全制度，积极大胆开展安全生产自查自纠工作，认真做好排查和登记，认真强化隐患排查和治理，为社会经济可持续发展提供一个安全平稳的发展环境。

四.加强安全生产教育培训，制定教育培训计划，认真组织落实，并认真开展“安全生产月”活动，切实推进安全教育纵深开展，营造浓厚的安全文化氛围。

五.严格落实安全生产责任制，坚持“一岗双责”和属地管理的体制，落实主要领导是安全生产的第一责任人，以安全生产“双基”工作为总抓手，认真做好各项安全生产工作。实行全员、全过程、全方位责任制管理，将安全生产责任落实到每一位职工，每一个工作岗位中。

六.认真学习《安全生产法》、《中华人民共和国安全生产事故调查处理条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》等法律、法规，切实加强安全生产制度建设，把安全生产工作纳入法制化、制度化和规范化管理轨道。

七.把好安全生产准入关，坚持“预防为主、关口前移”的`原则，结合交通行业特点，严格行政许可制度，对不符合安全生产条件的行为坚决不予许可。

八.强化监督体系，建立健全各项安全监管网络和突发情况应对救援体系，确保安全生产工作标准化、程序化和网格化。

九.积极开展春运、安全生产月、“五一”、“十一”黄金周等重大节日、重要时段的安全生产活动，认真做到有部署、有方案、有检查、有总结，真正营造安全生产的浓厚氛围，努力增强广大职工的安全意识和防范意识。

十.结合本系统特点，制定完善应急预案和重特大安全生产事故及险情救援预案，加强应急演练，提高应急水平，确保对事故、险情处置及时有效。

十一.加大安全资金投入力度，加强信息化建设，不断提升安全生产现代化管理水平。

十二.积极参加上级组织召开的安全生产会议及安全生产活动，及时报告安全生产情况；建立健全安全生产学习、教育培训、会议检查、隐患整改、事故报告、信息统计等安全生产管理制度，并严格执行，规范操作，切实把安全生产“双基”工作做实、做好。

十三.认真抓好社会治安综合治理工作，确保本单位无刑事案件、治安案件和信访案件发生。

十四.认真开展安全生产大检查活动，年内检查面要达到100%，同时要严格谨慎，科学细致地排查各类安全隐患，并及时予以整改销号，因特殊情况和原因不能现场整改或不能保证安全生产的单位和企业，要坚决予以停业或关闭。

十五.加强企业对一线工作人员落实参保制度的监管，积极缴纳各项参保金，切实提高企业自身抵御风险和抗击能力，确保广大基层工作人员的合法权益和自身安全得到有效保障。

交通运输局2023年工作计划篇6

根据《xxxx年x市社会信用体系建设工作要点》要求，我局结合工作实际和行业特点，以打造信用交通为核心，大力推进社会信用体系建设，取得一定成绩。现将有关工作总结如下:

一、加强组织领导，确保信用工作有序开展。

长期以来，我局把社会信用体系建设作为一项重要工作来抓，逐步形成了由主要领导负总责，分管领导具体抓的工作格局。根据社会信用体系建设的内在要求，我局按照省交通运输厅部署的信用交通省创建工作为抓手，以建设诚信交通为目标，对交通运输、交通建设两大领域多次召开专题会议部署及调度，为信用体系建设工作的开展奠定了良好的组织基础。

二、强化宣传教育，营造信用交通良好氛围。

一是指导督促客货运输站场、公交企业、出租车企业及旅游运输企业在公司大厅、公交站、客运站显著位置展示诚信主题公益广告和诚信建设相关宣传内容。二是开展文明交通志愿活动，安排志愿者到客运场站、公交站台、公交车、出租车等地开展信用交通宣传，倡导文明行车，礼貌待客，共建文明樟树形象。三是实施服务承诺制度，要求全体干部职工把诚实守信与工作结合起来，并将践诺情况纳入年终考核，形成人人守信的良好氛围。

狠抓日常监管，夯实信用监管评价工作。

一是按照《中华人民共和国招投标法》及《公路工程建设项目招标投标管理办法》的规定，对权限内公路建设项目勘察设计、施工、监理的招标文件进行审查备案，投标人须对企业信用作承诺，将从业单位的履约信誉作为招投标资格条件，但不得设置壁垒。二是加强交通项目建设市场监管工作，督促项目业主及时推送监管过程中发现的不良信用信息。三是开展运输企业诚信考核。诚信考核工作一年一次，通过省道路运输市场信用信息服务系统来实施，由系统实时采集信用信息，录入信息主要是日常工作检查结果、外省抄告的违章信息、有关部门对经营者和从业人员奖惩情况以及其他相关信息。录入的信用信息随时向公众开放，接受社会监督，考核的结果必须公示，并向省、部信用信息平台推送。建立与公安交警、市监、应急等部门诚信信息共享机制。四是积极发动社会监督。通过设立意见箱、开通举报电话、向社会征求意见等形式，不断完善社会监督体系，在优环境、促发展大讨论活动中及时回应群众期盼，办理转办单xx件，有效促进了信用交通建设。

工作计划

xxxx年，我局将以建设人民满意交通为目标，进一步完善以信用监管为核心的新型市场监管机制，加强信用交通体系建设，促进行业遵章守法、诚信经营、优质服务，全面提升交通行业社会信用体系建设水平。主要做好如下工作:

一、大力推进信用信息公开公示。结合机构改革，更新完善行政处罚目录，依托信用网站，严格落实交通运输行政处罚结果x天内公示制（除法律法规另有规定外），公示率达xxx%，实现信息公示归集全覆盖、零遗漏。

交通运输局2023年工作计划篇7

（一）交通基础设施建设扎实推进。

全市交通重点工程建设完成投资x亿元。铁路方面。紧抓全省铁路发展机遇，推进项目规划建设，合宿新铁路列入国家《中长期铁路网规划》，徐宿淮盐铁路宿迁段完成投资x亿元，超额完成年度15亿元的投资计划，9月18日提架第一榀箱梁，进度位于全线前列。公路方面，推进连云港至宿迁高速公路规划研究，积极对接省厅争取纳入高速公路网三轮规划。宿扬高速进展顺利，预计今年10月份建成通车。宁宿徐收费站南移预计今年6月份建成运营。续建x省道、x省道泗洪至苏皖交界段、x省道宿迁双沟至靳桥段，新建x省道宿迁西段、x省道、x省道溧河洼特大桥、x省道，进展顺利。枫杨路建成通车。港口航道方面，宿连航道项目已列入《江苏省十三五综合交通运输体系发展规划》，为加快前期工作奠定了基础。全市共完成港口建设投资x万元，中心港区洋北作业区码头工程完成主体工程建设。京杭运河船舶服务区完成工可、施工图设计，并移交两区，年内开工建设。航空方面。通用机场项目可研阶段各项工作稳步推进，已陆续开展航行服务分析、专项评估报告等编制工作。客运枢纽方面。开展宿迁铁路综合客运枢纽布局规划研究。综合客运枢纽、上海路项目建议书获市发改委批复，迎宾大道已完成施工图设计，正在开展施工招投标。

（二）公众出行服务能力和水平稳步提升。

客运保障服务。完成市区6家客运企业的整合，公司化比例达x%。全市营运客车x辆、x万座，中高级以上营运客车达97.9%。客运服务网络辐射不断延伸，开辟客运线路x条，覆盖南至广州、西至西安、北至北京的12个省（市），客运线路日均发班次达x个，同比增长23%。推进“宿迁至南京南站”和“宿迁至南京禄口机场”定制客运线路前期工作。公交优先发展。规划引领理念在公交发展中得到进一步体现，组织开展《宿迁市城市公共交通规划》、《宿迁市城市轨道交通线网规划》和《宿迁市道路交叉口公交专用道设置方案研究 》规划编制工作。启动研究“省公交优先示范城市”创建工作，不断优化公交线网布局，提高公交覆盖率。新增x辆新能源公交车，优化调整11条公交线路。加大站场建设力度，建设5个公交场站及x座公交候车亭。万人拥有公共汽车近18标台，超过新版小康15标台的指标，居全省中位。大力推进城乡班线公司化改造力度。完成8条线路，x辆车的公司化改造任务，为城乡客运一体化深入推进奠定扎实基础。20xx年12月5日，全省农村运输服务工作现场会在宿迁召开，全市下大力气推进镇村公交、农村物流发展，全力解决了农村居民生产生活“最后一公里”问题。全市开通镇村公交线路x条，共投入公交车x辆，实现x个乡镇镇村公交全覆盖。通过不断推进城乡客运行业发展，我市在全省城乡客运一体化考核评价中达到4a级，位于苏中苏北前列。“四好农村公路”建设。提请市政府印发《全市“四好农村路”建设实施意见》，以建立健全农村公路管养长效体制机制、推动农村公路建管养运协调可持续发展为核心，开展农村公路服务功能提升及安保工程示范创建活动，宿城区成功创建成全省“四好农村路”达标县。新改建农村公路x公里、桥梁x座，改造农村公路隐患路段x公里，进一步改善农村公路路域环境，服务农村经济发展。

（三）货运与物流迅猛发展推动经济增长。

物流转型发展迈出新步伐。加快物流场站设施建设，推进运河宿迁港物流产业园、电商产业园快递配送中心、京东电子商务运营中心、沭阳百盟物流园、泗阳临港物流园等龙头物流项目建设。推进物流信息平台建设，依托宿迁卡行天下物流信息平台，提升我市物流信息交互和专线运输信息共享水平。引导多种运输方式无缝衔接，积极与连云港港口集团合作开展集装箱甩挂运输试点，开展无车承运人试点企业拓展业务。促进交通物流业向规模化、专业化、信息化发展。农村物流服务业蓬勃发展。逐步构建城乡物流配送体系，围绕“一村一品一店”工程，完善农村物流网络布局。全市x个行政村实现“一村一店”或“一村多店”，支持农村电商物流与顺丰、韵达、申通等一线快递平台合作，基本形成市、县、乡三级农村电商物流配送体系,服务能力显著提升。加大农村物流示范点培育力度，鼓励企业结合重点乡镇特色产业状况，发展农村物流。已创建省级农村物流示范点9个，对农村物流市场发展起到了引领示范作用。圆满完成村邮站建设“收官工程”，全市数量达到x个，基本实现“村村建站、户户通邮”的目标。快递市场发展迅猛，全市取得快递业务经营许可的企业达到x家，全市快递业务量完成x亿件，位居全省第7位。

（四）智能交通、绿色交通建设水平逐步提升。

信息化应用水平不断提高。进一步推广应用“宿迁掌上公交” app软件“宿迁交通”，涵盖公交查询、汽车票务查询等功能，方便了公众出行。站线搜索查询量总计约1600万次。推进“百度公交”投入使用，方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用，基本实现全市所有乡镇联网售票的全覆盖。利用无线通信、卫星定位、地理信息系统等技术，实现公路养护管理的信息化、协同化。无人机技术在交通应急处置、路网巡查、超限治理等领域内得到推广应用。绿色循环低碳发展成效明显。大力开展运河水域船舶污染防治，拆解老旧船舶x艘，完成x艘船舶生活污水防污改造，26家港口码头完成岸电设施建设，建设充电桩62套。抓住部、省水运行业内河lng船舶首批试点项目和示范区建设的政策机遇，在运河宿迁港规划建设新能源船舶产业园，促进宿迁船舶工业逐步转向绿色、节能、规范的发展道路。我市成为全国第一批具备开展内河lng(液化气)燃料动力船船员特殊培训资质的城市。

（五）交通运输精准帮扶成效显著。

编制完成西南岗、成子湖、涟沭泗结合部等三个扶贫区交通专项规划。按照“保基本、补短板、抓重点、促衔接、强服务”的发展思路，集中攻坚地处偏僻、交通不便的集中连片特困地区。探索“交通运输+特色产业”等扶贫新模式，创新发展“特色致富路”，实行重要景区、产业园区三级及以上公路覆盖率x%，从适应发展向引领发展转变。结合农村公路联网工程，建设“幸福小康路”x公里，全面完成规划保留村庄均有双车道四级及以上公路通达。x省道泗洪城头至泗阳高渡段全线建成通车，加快泗阳高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大桥及接线工程建设，加快x省道涟沭泗片区段前期工作。三大片区农村公路提档升级工程完成投资超过x万元，建成道路47公里，改造桥梁12座。全力帮扶宿迁港产业园发展。加强运河宿迁港产业园交通规划研究，委托开展产业园交通专项规划研究，以推动产业园陆路、铁路、水路协调发展，提升产业园与周边区域互联互通水平。重点支持公路、铁路等交通基础设施项目。积极将产业园内运河桥、云帆大道等项目纳入g235规划，超前开展园区铁路专用线前期研究工作。

（六）安全生产工作和应急处理能力不断提升。

交通运输安全生产形势保持平稳。编制了市、县两级交通运输管理部门安全监管权力与责任清单，部署开展了落实企业安全生产主体责任、创建平安船舶、道路运输平安年、港口安全管理年、创建平安工地等一系列专项行动。完善多部门联动监管机制，加强“两客一危”等重点营运车辆动态监管，构建了由交通、公安、安监共同对营运车辆进行监管的“一车三方”协同监管机制。辖区未发生重大以上交通事故。安全应急预防保障有力。623突发强降雨后，交通运输系统应对迅速、应急处置有序有力，把损失降至最低，确保运输服务畅通、有序。圆满完成了春运、全国两会、省党会等重大活动期间的全市交通运输安全和稳定。重新修订《宿迁市防汛防旱交通运输保障应急预案》、《宿迁市交通运输局地震应急保障预案》等应急预案。储备救援器材，训练救援队伍，会同安监等部门开展危险货物运输突发事件应急演练。严格落实领导带班和24小时值班制度，加强对路网、航道和危化货物运输等重点领域实时监测和预警。加强船舶污染治理，禁止船舶向水域排放洗舱水、油污水，对非法流动加油船进行了集中整治，有效消除事故和油污染隐患。自20xx年1月1日起，我市京杭运河航段禁止单壳化学品船、x载重吨以上单壳船航行，杜绝了重大污染事故发生。

（七）交通运输行业治理能力持续增强。进一步深化行政审批制度改革。

认真开展涉企证照及工商登记后置审批事项清理自查工作，做好国务院和省级下放审批项目承接工作，下放管理层级的工商登记后置审批项目４项，承接上级下放的审批项目9项，上级取消的市级审批项目3项。同时，深入开展“两资”改革相关工作，充分利用“江苏省市场监督信息系统平台”，提高工作效率，创新服务方式。稳步推进交通综合执法改革工作。根据省、市改革试点要求，按照“一陆一水一基层”的总体改革思路，通过整合交通运输行政执法职责，相对集中陆上、水上行政处罚权，成立综合执法机构统一实施。加强与编制、法制部门紧密沟通，精心制定改革方案。目前，市政府已印发《宿迁市交通运输领域综合行政执法体制改革试点工作实施意见》以及三定方案，各项工作正在有序推进。

20xx年是“十三五”的开局之年，全市交通运输系统克服重重困难，主动担当作为，圆满完成各项目标任务，实现了“十三五”开门红。这些成绩的取得，是市委、市政府和省交通运输厅正确领导的结果，是各县区和市有关部门大力支持的结果，也是全市交通运输系统广大干部职工努力拼搏的结果。在此，我代表局党委，向长期以来大力支持交通运输工作的各有关部门表示衷心的感谢！向交通运输系统广大干部职工表示亲切的慰问和诚挚的敬意！