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运输组工作总结7篇

优秀的工作总结是能给其他人带去努力的方向的,要想让我们的综合能力得到加强,写好工作总结是必不可少的环节,下面是本站小编为您分享的运输组工作总结7篇,感谢您的参阅。

运输组工作总结7篇

运输组工作总结篇1

近年来特别是今年以来,区交通运输局根据区委、区政府扶贫开发有关工作安排和市局有关具体业务部署要求,积极发挥部门职能作用,完善措施,加大力度,扶贫攻坚工作得到了扎实推进。现将有关情况汇报如下:

一、扶贫开发工作情况

一是制定精准扶贫方案和规划。为切实做好精准扶贫工作,区交通运输局立足部门职能,根据省定贫困村脱贫摘帽需达到“五通十有”的要求,制订出台了《xx区交通运输局扶贫实施方案》和《xx区交通运输局精准扶贫三年规划》,计划到xxxx年贫困村主要街道与临近公路实现顺利通达,全面实现行政村通柏油(水泥)路;贫困村村内至少有x条硬化道路;具备条件的贫困村全部通达客车。

二是狠抓农村公路建设。针对xx街道省定贫困村xx村和xx街道省定贫困村后xx村的道路建设需求问题,区交通运输局向上级争取农村公路建设工程补助资金xx万元,分别用于:xx村村内路x.x公里,xx万元;后xx村内路x.x公里,xx万元。目前,省定贫困村中有道路建设需求的xx村、后xx村已全部完成了道路建设任务,补助资金已于今年x月份按有关程序拨付至有关街道。至此,我区x个省定贫困村已全部实现了“有x条与干线公路相连的四级公路”,实现率达xxx%;另,除xx街道xx村距离xx街道主干路x.x公里,处于xx街道的xx(xx与xx),村内目前共有xx人,且绝大多数为老人,平时外出较少,由于该村客源少,地理位置偏僻,倘若客车运营将入不敷出,所以该村临时不具备通客运班车、城乡公交车条件。其余贫困村已全部实现客运班车、城乡公交通达。我区具备条件的建制村通客运班车、城乡公交车通达率已实现xxx%,提前实现了省里提出的“到xxxx年,所有贫困村至少有一条穿村沥青(水泥)路,xx%以上的贫困村有x条与干线公路相连的四级公路,客运班车、城乡公交通达率达到xx%以上”的计划目标。

二、存在的突出问题

目前,x个省定贫困村交通安全设施增设工作已委托设计单位出具了设计图纸,预算造价xx万元。另,xx村距离xx街道主干路x.x公里,处于xx街道的xx(村西与寿光临界),目前该村居住村民共有xx人,且绝大多数为老人,平时外出较少,由于该村客源少,地理位置偏僻,客车运营收入入不敷出,临时不具备通客运班车、城乡公交车条件。

二、20xx年工作计划及下步打算

一是计划今年xx月下旬,按有关程序开标确定x个省定贫困村安全设施施工和监理单位,尽快协调中标单位进场施工,争取尽快完成该项工作任务。

二是积极与有关方面沟通,研究xx街道xx村客运班车、城乡公交通达方案,采取得力措施,力争尽快实现xx村客运班车或城乡公交通达,解决该村老百姓出行难问题。

运输组工作总结篇2

xx县xx汽车运输有限公司,成立于20xx年x月x日。一年来,公司始终坚持强基储抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基储强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

一、运输工作:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元,

二、安全管理:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。

按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

三、建立健全档案管理制度

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

四、精神文明及服务工作

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

运输组工作总结篇3

投入黄金周的车辆安全检查到位、应急加班增加的站务员安排到位、治安消防秩序管理和便民措施落实到位……面对即将到来的五一黄金周假日运输,作为xx市最大的客运企业——浙江畅达运输股份有限公司未雨绸缪,蓄势待发,采取积极有效的应对措施,以确保今年“五一”黄金周旅客运输工作顺利进行,达到“安全、有序、便利、畅通”的总体目标。

根据今年“五一”黄金周旅客流量、流向预测,“五一”黄金周期间,学生回家或家长来看望子女、学生结伴外出旅游将成为客流热点。长、短途客流将达到12万人次左右,与去年相比略有上升。客流高峰将出现在4月30、5月6日和5月7日,旅客在假日前大量外出,假日后期集中返回,出行与返程客流在时间和数量上高度集中。客流高度集中班线为温岭至宁波、杭州、金华、温州、上海等方向,xx市汽车站预计加班150班次。

为充分做好“五一”黄金周组织协调工作,统一指挥调度有限运力,合理满足广大旅客出行需求。畅达公司成立了以总经理为组长,各有关部门负责人为成员的“五一”节日运输领导小组,并制订节日安全运输工作方案和应急预案。

公司除认真执行“三优三化”服务规范外,还紧紧围绕“亲情、安全、便捷、满意”的服务目标开展各项活动,让旅客乘兴而来,满意而归。各客运站在节前对服务设施进行了一次全面的清扫和整理,努力营造美观、舒适的候乘车环境,并购置针线、包装绳、晕车药等旅客需用的物品提供给旅客使用。设立爱心救助基金,开通“绿色通道”,为旅客提供便捷的服务。严禁运输车辆发生“坑、宰、甩、倒”旅客等违章行为,实行24小时值班制度,以便迅速及时处理旅客投诉和解决各种突发事件。接到投诉一般在48小时内做出答复,确保回复率、处理率达100%,旅客满意度达95%以上。

运输组工作总结篇4

一、积极开展活动,严格落实安全责任。

进入20xx年,我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与xx和公司各班组层层签订安全生产目标管理责任书,党政领导作为安全生产的第一责任人,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的班组和个人,一律不得参加先进评先。加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度,加大了对责任领导、安监员的考核力度,加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,按照“双争”活动要求与每位驾驶员都签定了遵章驾驶承诺书和安全驾驶决心书,并且鼓励职工多提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予奖励。我们推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“统一领导、公司全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。

二、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理。

上半年,我们对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全操作规程》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。结合实际情况编制了本单位各个岗位的各种安全制度、安全知识,下发到每个职工。确保每位职工都熟知安全生产规章制度,切实做到遵章驾驶。

三、深化全员安全教育,注重安全教育培训。

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学培训机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全培训的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度得到提高,安全管理水平得到了明显提升。上半年累计举办安全教育培训班12次,培训人员80人次,培训合格率达100%,提高了职工的安全责任意识和安全文化素质。

一是3月15日发出了致职工家属的一封信,同驾驶员家庭成员配合搞好安全教育工作,并结合职工家属反映的情况查找问题并制定防范措施,提高了事故预防能力。

二是根据季节性特点,结合实际生产情况及前一阶段存在的问题,对下一阶段须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的作用。

三是坚持每周一召开安全例会,积极开展事故警示教育,采用案例再现的表现形式,通过对典型真实案例的生动再现,使广大干部职工认识到违章的危害,让大家从思想深处懂得安全,重视安全,时时刻刻想着安全。

通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安全意识,强化了安全理念,获得了广大干部职工一致好评,提高了职工的安全素质。

四、提高监管力度,狠抓隐患排查治理。

上半年,我们大力加强安全监督管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对车辆车况、油路、电路、水路,消防设施配备情况进行检查。尤其是对大型货车和通勤车辆做到了班班检查、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关责任人进行整改。

一是持续组织开展班组安全自查,由班组长组织,每天班前严格按照规章制度、操作规程进行检查,重点为各车辆车况,并将检查结果记录备查。

二是坚持日常检查,由安监员每天进行检查并及时做好记录,检查内容包括环境、车辆卫生,人的不安全行为、物的不安全状态等。对需要整改项的必须落实具体整改人和整改期限,使检查取得实效,不流于形式。

三是加强节假日和不定期安全检查,公司着重在节假日查看车辆的关键装置和重点部位及特殊作业现场,日常采取不定期检查的方式,对各车队进行安全抽查。如在检查过程中发现问题,马上通知相关人员对进行整改,对不能及时整改的制定相应的监控措施,发现人的问题,立即批评、教育,必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理,有效的保证了生产安全。

运输组工作总结篇5

20xx年,县运管所紧紧围绕三把关、一监督工作职责,坚持安全第一,预防为主的工作方针,坚持以人为本,全面落实安全生产责任制,全面提升行业安全生产水平,最大限度的预防和减少道路交通事故,特别是群死群伤的特大道路交通事故的发生。现就20xx年安全生产工作总结如下:

一、健全机构,落实安全生产责任制

(一)成立安全生产工作领导小组

20xx年初,县运管所成立了以所长古杰同志为组长,副所长梁海波、衡勇、苏华同志为副组长,各股室、交管站负责人为成员的安全生产领导小组,充实了安全管理工作人员,落实了安全管理经费。坚持每月召开一次安全生产工作会议,实行安全工作主要领导带头抓,分管亲自抓,全所人员共同抓。

(二)实行安全生产信息互享

同时,积极主动地加强与公安、交警和安全生产监督管理部门的协调配合,及时交换工作信息,在工作中做到取长补短、团结协作,形成抓安全工作的合力。

(三)签订安全生产责任书

为全面落实安全生产责任制,年初县所与全县个体客运车主、客运企业、客运站、点签订了20xx年安全生产责任书。要求客运企业健全组织机构,配备安全管理人员,建立健全安全生产责任制,加强内部管理,落实安全生产的必要投入,强化车辆安全例检,保障车辆技术的状况,及时发现和消除安全事故隐患。

(四)加强源头安全生产管理

加强客运源头管理,严格执行五不出站管理制度,完善了安全管理责任制,客运站每月召开安全生产会议,强化安全管理人员的培训和日常教育。

县运管所驻站人员按照驻站人员职责搞好了日常监督,并做好监督检查日志,对涉及安全工作的岗位进行了认真抽查,发现安全隐患6起,及时向县运管所领导、企业负责人反映,并立即进行了整改。同时,客运企业、客运站在显要位置悬挂安全提示标语,建立了客运车辆发车前的安全警示教育和提醒制度,真正从源头上把好了安全关。

二、加强教育,提高从业人员安全意识

(一)普及道路运输安全知识

今年,我所共举行道路运输法律、法规培训三次,张贴安全宣传标语25余幅,组织安全宣传16次,举行安全培训会议6次,重要节日安全培训学习3次,通报事故案例,宣传安全常识及法律法规。坚持每个工作日有4组运政执法人员上路宣传道路运输安全知识,查处违章经营行为,全年出动执法人员3240次,执法车辆720台,查获违法营运车512辆(其中微型客车和野的113辆),违章客车176辆,违章货车92辆,其他车辆30辆。取缔企业不按规定配载1起,私自接纳经营者进站配载1起。通过开展执法检查行动,打击了运输违法行为,保护了合法经营,对促进道路运输安全,保障了人民群众的生命财产安全和合法利益,为培育竞争有序的运输市场起到了积极的作用。

(二)20xx年6月安全生产月活动期间,县运管所围绕安全发展活动主题,坚持治理隐患、防范事故工作方针,突出综合治理这条主线开展活动。县运管所所设立固定宣传站1个、出动宣传车1台、执法人员5名、散发安全宣传资料400余份、悬挂安全标语2幅、做安全展板1块进行了广泛细致的宣传。

9月8日9月19日,县运管所举行了20xx年驾驶员安全警示教育和职业道德培训,参训人员650余人,内容丰富的安全警示教育,使广大从业人员充分认识到了道路运输安全事关人民群众的生命的财产安全,提高了从业人员安全生产意识。

三、加强驾培维修行业安全管理

1、清理整顿汽车维修行业

20xx年3月28日至4月8日,县运管所开展了维修企业(摊点)从业人员是否取得资格证、操作是否安全、规范,是否配备灭火(防火)器、防火沙,废旧油是否分类存放、妥善保管,是否占道维修、经营等行为的清理整顿活动。检查组检查了县内六家维修企业二级和130余家补胎、加气摊点进,发出整改通知书3份。

2、上半年,县运管所对金鹰、国安、富通三所驾校的资格条件、培训区域、驾校教学经营行为、教练员队伍、学时计时管理系统的安装使用、安全管理等内容开展检查。严肃查处了3起驾校克扣学员学时、有吃、拿、卡、要和聘用无《教练员证》的人员从事教学的违规经营行为。

通过清理整顿,将会促进驾校建立一支高素质的教练员队伍,经营行为得到进一步规范,教学大纲得到全面落实,培训质量明显提高,最终达到提高机动车驾驶员驾驶技术,从源头上预防和减少道路交通事故的目的。

四、存在的问题及今后的工作措施

(一)存在的问题

1、客运站有个别安全管理工作人员责任心不强的现象。

2、天福、群力、任隆等乡镇存在残疾人员利用残疾人机动车非法载人的现象。

(二)下年工作安排

1、进一步增强一手抓发展、一手抓安全的意识,严格执行安全生产一票否决制度;进一步抓好安全生产责任制的落实,强化我所安全生产监管主体责任和企业安全生产责任主体责任;进一步加大目标管理力度,落实安全生产责任。

2、继续围绕巩固提高,强化安全生产专项整治。针对道路运输行业存在的主要问题,分专题、分阶段集中开展专项整治行动,切实提高工作成效,巩固整治成果。

3、进一步完善安全生产机制,狠抓工作措施落实。按照快速启动、及时处置、措施到位的要求,建立快速反应一套完善的预案,定期组织演练,形成全方位的应急救援体系,确保预案的科学性和可操作性。以培训为手段,抓好县镇村三级安全监管干部、重点人员、其他从业人员的培训工作,强化队伍素质建设,全面提高安全生产意识和安全业务素质。

运输组工作总结篇6

一、领导重视,健全组织

加快公共机构节能工作的步伐,做好节约能源工作,是建设资源节约型、环境友好型社会的重要举措。按照上级要求,我局多次召开公共机构节能工作协调会议,成立了由局长吴景成为组长,局党委书记袁长生为副组长,各领导班子成员为组员的领导小组,领导小组下设办公室,由冷光明兼任办公室主任,负责研究制定节能工作的思路和办法;公共机构节能办公室积极承担节能日常工作,制定了《公共机构节能规划》和各阶段的工作计划;同时依据《条例》的相关规定,对各下属公共机构单位进行指导和监督工作,并分别根据实际情况,设立了相应管理机构和配备了专职人员,加强了节能工作的组织领导,保障了节能工作在基层的有序开展。

二、建立制度,强化管理

在xxxx年里,我局始终把认真学习、深刻领会和准确把握上级文件的精神实质,建立健全各项规章制度,层层落实责任作为开展公共机构节能工作的首要任务来抓。在工作中,结合实际,认真组织,系统学习了《中华人民共和国节约能源法》等国家法规文件,要求各单位和部门必须进一步明确责任,围绕节能意识确立、节能技术开发、节能管理措施三条主线,做到认识到位、责任到位、措施到位、检查到位,提出从加强管理和服务入手,以降低办公运行成本为目标,以节能减排为重点、以节能技改为手段、以强化制度为保障,积极推进“节约型机关”建设,取得了比较明显的成效。

(一)节约办公经费

1、充分利用网上办公系统,文件起草、修改发放尽量在电子媒介上进行,减少纸质文件印发和使用传真的频率。

2、加强办公经费和办公用品的使用管理,规范办公用品的配备、采购和领用,严格配备标准,尽量选择环保、质优、价廉、能耗小的办公设备。

3、严格控制文件的发放范围,准确核定印发份数,实行双面印刷。文件能传阅的尽量不复印,减少重复清印次数。

(二)节约用电

1、合理设置办公室空调温度,夏季室内空调温度设置不低于26摄氏度;做到冬季无人不开空调、禁止开窗使用空调,提倡每天少开一小时,下班一律关闭空调系统。

2、办公室、会议室等场所尽量采用自然光,尽可能少开灯或不开灯。离开办公室要随手关灯,做到人走灯灭,杜绝“长明灯”。

3、加强计算机、打印机、复印机等办公设备用电管理,尽可能即用即开,用完后及时关闭电源,杜绝长时间待机现象。

4、楼梯、走廊、卫生间等公共区域照明应使用节能型灯具,根据需要尽量少开照明灯。

5、优先采购节能效果明显、性能比较成熟的节能(包括节水)产品,及时淘汰国家明令禁止使用的高能耗设备和产品。严格控制新增用电设备。

(三)节约用水

1、加强用水设备维护管理,自觉检查、处理和通知相关人员及时解决供水故障,杜绝跑、冒、漏、滴和长流水现象。禁止使用高压自来水冲洗车辆、地面。

2、控制各个阀门、龙头的出水流量,在满足基本使用要求的基础上,切实减少耗水量。

三、注重信息统计工作

做好能源信息统计工作是做好公共机构节能工作的基础。按上级要求,一年里,我们将公共机构基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的调查和普查工作进行了重新部署,指定专人负责。为保证调查统计工作的质量,公共机构节能办公室对下属单位进行了重点督查,实施具体指导。要求各公共机构要重视信息统计工作,摸清底数,掌握消耗实数,及时做好数据上报工作。各单位具体负责调查统计的人员都积极主动与共公共机构节能办公室保持热线联系,咨询相关工作要求,反馈工作中遇到的情况和问题,为工作的顺利开展奠定了坚实基础。截止年末,已全部完成全局公共机构的基本信息普查和能耗信息统计任务。

四、提高节能意识,狠抓宣传工作

为提高广大干部职工的节能意识,今年6月份按照省政府的要求组织开展了“节能节电全民行动”活动,在机关大楼和其他公共机构门前,设置了活动宣传板,张贴了标语和宣传画,宣传节能方针政策;今年全系统还开展了以“节能我行动低碳新生活”为主题的宣传活动,引导广大干部职工正确认识国情,增强节能意识,在全局上下营造了节约能源的良好氛围。

一年来,随着我局公共机构节能工作的有序开展,干部职工的节能意识有所增强,节能管理制度不断完善,节能措施逐步到位,较好的控制了能耗不断增长的势头。但是从总体上看,公共机构能耗总量偏大、能源利用率不高的状况还没有完全扭转。个别单位对节能工作重视不够,另一方面是高能耗设备较多,节能新技术推广应用不够,致使有些单位的重点用能部位设备工作时间长、能耗量大,许多可循环使用的资源被浪费。

运输组工作总结篇7

20xx年8月至今,我在单位领导的大力支持和同事们的积极帮助下,围绕本职工作,认真学习业务知识,努力提高业务水平,扎实开展机动车维修、货运行业管理等运管工作,履职尽责,主动作为,取得了一定的工作成效,现将个人试用期工作总结如下:

一、主动学习,强化业务。

结合自身行业管理职责,自行学习《中华人民共和国道路运输条例》、《云南省道路运输条例》及交通运输部《机动车维修管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》等法律法规、部门规章,并运用到具体的`道路运输行业管理工作之中。同时虚心向同事们学习业务知识,熟悉行政许可、行政处罚等工作事项,将所学运用到具体工作之中,为社会和群众提供优质的行业管理服务。

二、从严从细,强化监管。

按照管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全的要求,及时开展每月一次的行业安全检查工作,严格检查机动车维修企业及货运企业的安全管理、隐患查纠、教育培训、档案建立等工作开展情况,督促机动车维修企业认真履行安全管理职责,健全完善机动车维修档案、隐患查纠等相关痕迹资料和台账;检查货运车辆的技术安全状况、gps动态监控情况,同时督促企业将源头治超及安全管理主体责任落到实处,确保安全生产形势稳定。严格按照道路运输企业质量信誉考核的相关要求,对辖区机动车维修经营业户及货运经营业户进行了20xx年度质量信誉考核工作,共考核二类汽车维修经营业户4户、三类汽车维修经营业户30户、二类摩托车维修经营业户42户、普通货物运输经营业户2户。此外,对照普洱市道路运输管理局随机抽查事项清单,按照机动车维修经营业户总数的15%随机抽查了17户机动车维修经营业户的资质证件、经营行为、安全管理等情况。

三、依法依规,严格审批。

严格按照《机动车维修管理规定》及开业条件,把好维修企业开业审查关,对申请从事机动车维修经营的业户,严格审查业户的场地布局、人员配置、消防设施设备、管理制度等情况,确保新业户在硬件条件和管理水平上都达到相关行业标准。截至目前,累计审批机动车维修经营业户5户,其中三类机动车维修经营业户3户、二类摩托车维修经营业户2户;累计给予符合延续经营条件的16户维修经营业户换发《道路运输经营许可证》,其中三类汽车维修经营业户9户、二类摩托车维修经营业户7户。

四、其他方面工作。

服从领导工作安排,协助开展本单位稽查工作,截至目前共制作行政执法案卷224份,参与道路运输行政执法12次;严格落实源头治超工作要求,开展政策宣传、日常巡查、问题反馈、情况报送等工作;认真做好各类报表、文字材料的填报工作,按时报送稽查、货运行业维稳、扫黑除恶等报表,共报送工作简报15篇、其他文字材料7篇;按要求开展脱贫攻坚工作,深入挂钩农户了解掌握安居房入住情况、子女受教育情况、新农合参保情况、人居环境情况等,因户制定帮扶计划和措施,填写贫困户信息台账。

下一步,我将继续强化自身业务学习,提升业务水平,继续做好行业监管工作、行政许可工作、源头治超工作和其他方面的道路运输管理工作。